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海上丝路指数:部分航线运输需求旺盛 市场整体保持平稳 #标题分割#海上丝路指数:部分航线运输需求旺盛 市场整体保持平稳

上周,宁波航运交易所()发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于点,较上一周基本持平。 21条航线指数中有9条航线上涨,12条航线下跌。

“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,14个港口运价上涨,4个港口运价下跌。 本报告期重点航线指数情况如下:欧地航线:市场保持旺盛运输需求,运力供给依然较为紧张,市场运价继续上涨;地中海航线供需端较为平衡,市场运价上周保持平稳。

欧洲航线指数为点,较上一周上涨%;地东航线指数为点,较上一周上涨%;地西航线指数为点,较上一周上涨%。

北美航线:运输需求持续性回落,虽然部分班轮公司已采取临时停航等手段收缩在行运力,但市场表现仍供大于求。 班轮公司装载压力之下不断下调运价,导致市场订舱价格继续下跌。

美东航线指数为点,较上一周下跌%;美西航线指数为点,较上一周下跌%。

中东航线:班轮公司严格控制存量运力,在年末运输需求持续回暖的支撑下,航线装载率有所好转,上周多数班轮公司上调订舱价格。

中东航线指数为点,较上一周上涨%。

此外,上周以下航线市场波动较大:红海航线:年底市场出货量明显增加,供需基本面的改善支撑市场运价回升。 红海航线指数为点,较上一周上涨%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:东盟地区:上周共计3个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。 其中,宁波(中国)―新加坡(新加坡)运价指数环比下跌%;宁波(中国)―巴生(马来西亚)运价指数环比上涨%;宁波(中国)―胡志明(越南)运价指数环比上涨%;宁波(中国)―曼谷(泰国)运价指数环比下跌%;宁波(中国)―林查班(泰国)运价指数环比下跌%;宁波(中国)―马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨%。 欧洲地区:宁波(中国)―康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌%。 南亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨。

其中,宁波(中国)―那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨%;宁波(中国)―皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨%。 西亚地区:上周共计5个港口运价指数上涨。 其中,宁波(中国)―伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨%;宁波(中国)―阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨%;宁波(中国)―捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨%;宁波(中国)―达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨%;宁波(中国)―迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨%。

北非地区:宁波(中国)―索科纳(埃及)运价指数环比上涨%。 东北亚地区:上周共计3个港口运价指数上涨。

其中,宁波(中国)―伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨%;宁波(中国)―敖德萨(乌克兰)运价指数环比上涨%;宁波(中国)―新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨%。

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